KONES SIMP Fisita
Start arrow Artykuły i Publikacje
Artykuły i Publikacje
Oscyloskop w warsztacie samochodowym PDF Drukuj Email
Wpisał: Piort Gębiś   06.10.2011.

Aby właściwie zdiagnozować, co jest w danym samochodzie uszkodzone, to powinniśmy zdawać sobie sprawę, że decydują o tym: doświadczenie, skaner i oscyloskop. Na pewno: bez skanera i bez doświadczenia nie możemy podchodzić do nowoczesnego samochodu. Gorzej bywa z oscyloskopem.

Więcej
 
Badanie elektrycznego hamulca postojowego PDF Drukuj Email
Wpisał: Piort Gębiś   06.10.2011.

Elektryczny hamulce postojowy (EPB) wprowadzony został w 2001 r. w luksusowych limuzynach, a dziś coraz powszechniej zastępuje rozwiązania mechaniczne nawet w niewielkich autach kompaktowych.

Fot. ATE
Więcej
 
Kontrola geometrii kół i osi cz.II PDF Drukuj Email
Wpisał: Piort Gębiś   06.10.2011.
Parametry geometrii podwozia ustalone przez konstruktora pojazdu muszą pozostawać niezmienne w całym okresie jego eksploatacji, czyli mieścić się zawsze w granicach dopuszczalnych odchyłek.
Zmieniony ( 06.10.2011. )
Więcej
 
Montaż zestawu napędu rozrządu w silnika VAG 1,4/1,616V PDF Drukuj Email
Wpisał: Piort Gębiś   06.10.2011.

Na podstawie analizy poszczególnych przypadków firma Gates stwierdziła, że montaż napinacza w silnikach 1.4/1.6 16V grupy VAG przysparza wielu problemów. Szczególną uwagę należy zwrócić na poniższe zagadnienia.

Więcej
 
Diagnostyka uszkodzeń podwójnego sprzegła PDF Drukuj Email
Wpisał: Piort Gębiś   06.10.2011.

W przypadku wykonywania napraw związanych z podwójnym sprzęgłem, aby zawęzić diagnostykę potencjalnego problemu należy odpowiednio wcześniej wyjaśnić z klientem kilka zasadniczych kwestii.

 

Więcej
 
«« start « poprz. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nast. » koniec »»

Pozycje: 1 - 9 z 132
© 2012 Polskie Towarzystwo Inżynierów Motoryzacji SIMP
Biuro Zarządu Głównego SIMP, 00-050 Warszawa, ul. Świętokrzyska 14a, tel.: (022) 827-17-68, 826-45-55