Temat szkolenia:: Nowoczesne układy hamulcowe – rozwiązania, serwis, narzędzia. 

Szczegółowy plan szkolenia w załączeniu. Szkolenie przeprowadzi doświadczony trener firmy Continental pan Marek Warmus. W ramach szkolenia uczestnicy otrzymują materiały szkoleniowe przygotowane przez trenera oraz zaświadczenie o ukończeniu szkolenia. W trakcie zajęć zaprosimy Państwa na przerwy kawowe oraz obiad. Przedmiotowe szkolenie spełnia wymogi podniesienia kwalifikacji zawodowych dla rzeczoznawców samochodowych certyfikowanych w jednostkach certyfikujących akredytowanych przez PCA oraz pracowników zgodnie z wymogami Kodeksu Pracy /art. 94 pkt.6/.

Uwaga – zgłoszenia przyjmujemy wyłącznie poprzez stronę internetową: www.simp.edu.pl zakładka: Szkolenia – Szkolenia dla rzeczoznawców – Wybierz miejsce szkolenia – Zobacz szczegóły, wypełniając w tej ostatniej zakładce aplikację: ZAPISZ SIĘ NA SZKOLENIE. Link bezpośredni do formularza zgłoszenia poniżej –

https://simp.edu.pl/events/seminarium-szkoleniowe-doksztalcajace-dla-rzeczoznawcow-samochodowych-2/

Zgłaszać się można do dnia 12.05.2023 r. Każde zgłoszenie, które do nas dotrze będzie odwrotnie potwierdzone przez system. Ilości miejsc jest ograniczona.

Koszt udziału to 300 zł brutto a dla członków PTIM SIMP 250 zł brutto. Należność można uregulować gotówka na miejscu przy rejestracji uczestników lub dokonać przedpłaty przelewem na nasze konto. Uwaga przedpłaty przelewem można dokonać dopiero po telefonicznym potwierdzeniu szkolenia przez organizatora. Nr konta: SIMP-AUTOMEX  85 1050 1562 1000 0092 1011 7884.

Opłata parkingowa na dolnym i górnym parkingu ośrodka OPTIMA wynosi 10 zł za dzień.
Z poważaniem
Piotr Gębiś

Plan szkolenia

Temat: Nowoczesne układy hamulcowe – rozwiązania, serwis, narzędzia. (szkolenie opracowane i dedykowane dla rzeczoznawców samochodowych)
Czas trwania 7-8 h

Szkolenie obejmuje zajęcia teoretyczne z elementami praktyki z obsługi nowoczesnych układów i systemów hamulcowych w zakresie:

• Hydrauliczny układ hamulcowy
• Płyny hamulcowe: weryfikacja i prawidłowy dobór
• Wymiana płynu i odpowietrzanie układów hamulcowych
• Przewody hamulcowe: sztywne i elastyczne
• Zaciski hamulcowe nowoczesne konstrukcja i prawidłowa ich obsługa
• Klocki hamulcowe: standardowe, kierunkowe i ceramiczne
• Tarcze hamulcowe:  – rodzaje, dobór i prawidłowy montaż
• Elektryczny hamulec postojowy EPB
• Hamulec elektrohydrauliczny – SBC, MKC1, iBooster
• Wymiana agregatów hydrauliki systemów ABS/ESP

Prowadzący Marek Warmus – fachowiec z wieloletnim doświadczeniem. Od 14 lat szkoleniowiec i doradca techniczny ATE, wcześniej kierownik autoryzowanego serwisu samochodowego.

Temat szkolenia: Napędy pasowe w samochodach – rozwiązania i typowe usterki.

Szczegółowy plan szkolenia w załączeniu. Szkolenie przeprowadzi doświadczony trener firmy Continental pan Roman Boluk.

W ramach szkolenia uczestnicy otrzymują materiały szkoleniowe przygotowane przez trenera oraz zaświadczenie o ukończeniu szkolenia. W trakcie zajęć zaprosimy Państwa na przerwy kawowe oraz obiad.
Przedmiotowe szkolenie spełnia wymogi podniesienia kwalifikacji zawodowych dla rzeczoznawców samochodowych certyfikowanych w jednostkach certyfikujących akredytowanych przez PCA oraz pracowników zgodnie z wymogami Kodeksu Pracy /art. 94 pkt.6/.

Uwaga – zgłoszenia przyjmujemy wyłącznie poprzez stronę internetową: www.simp.edu.pl zakładka: Szkolenia – Szkolenia dla rzeczoznawców – Wybierz miejsce szkolenia – Zobacz szczegóły, wypełniając w tej ostatniej zakładce aplikację: ZAPISZ SIĘ NA SZKOLENIE. Zgłaszać się można do dnia 27.10.2022 r. Każde zgłoszenie, które do nas dotrze będzie odwrotnie potwierdzone przez system. Ze względu na ograniczenia związane z pandemią ilość uczestników jest ograniczona.

Koszt udziału to 300 zł brutto a dla członków PTIM SIMP 250 zł brutto. Należność można uregulować gotówka na miejscu przy rejestracji uczestników lub dokonać przedpłaty przelewem na nasze konto. Uwaga przedpłaty przelewem można dokonać dopiero po telefonicznym potwierdzeniu szkolenia przez organizatora. Nr konta: SIMP-AUTOMEX  85 1050 1562 1000 0092 1011 7884.

Opłata parkingowa na dolnym i górnym parkingu ośrodka OPTIMA wynosi 10 zł za dzień.

Z poważaniem
Piotr Gębiś

Plan szkolenia

Temat: „Napędy pasowe w samochodach – rozwiązania i typowe usterki.

Układy rozrządu

Moduł nr 1 seminarium obejmujący wszystkie aspekty związane z  systemem napędu rozrządu realizowanym za pomocą pasków zębatych rozrządu. Trener omawia elementy systemu, ich działanie oraz typowe przykłady zużycia. Identyfikuje najczęstsze typy uszkodzeń układu oraz ich przyczyny. Ponadto wskazuje na typowe błędy montażowe. Dodatkowo wskazuje na nowe rozwiązania techniczne stosowane w układach rozrządu.

Tematyka szkolenia:

• Paski napędu rozrządu
• Budowa, działanie, identyfikacja
• Zasady bezpieczeństwa i przechowywania pasków rozrządu
• Zestawy pasków rozrządu
• Prawidłowy montaż
• Przykłady uszkodzeń pasków rozrządu
• Poszukiwanie przyczyn uszkodzeń
• Napinacze napędu rozrządu
• Działanie napinaczy
• Prawidłowe sprawdzanie zużycia
• Paski olejoodporne (Oil Resistance), jako nowy trend w downsizingu
• Przyrządy i narzędzia wymagane przy wymianie pasków rozrządu
• Wsparcie techniczne dla warsztatów (i nie tylko):
• program „5 lat gwarancji”
• seria filmów instruktażowych „Watch & Work”
• katalog informacji o produktach PIC
• „Technical News” i „Technical Info”

System pasowego napędu pomocniczego – paski klinowe i wielorowkowe

Moduł nr 2 seminarium obejmujący wszystkie aspekty związane z systemem napędu pomocniczego realizowanym za pomocą pasków, w tym wszystkie powiązane z nim komponenty. Trener omawia każdy element systemu, jego działanie oraz typowe przykłady zużycia. Identyfikuje najczęstsze typy uszkodzeń układu oraz ich przyczyny. Ponadto wskazuje na typowe błędy montażowe.

Tematyka szkolenia:

• Paski napędu pomocniczego
• Działanie, identyfikacja, prawidłowy pomiar
• Paski ELAST – działanie i prawidłowy montaż
• Paski Extra – przeznaczenie i prawidłowy montaż
• Paski wielorowkowe DPK – prawidłowy montaż
• Przykłady uszkodzeń pasków pomocniczych
• Poszukiwanie przyczyn uszkodzeń
• Napinacze napędu pomocniczego
• Działanie napinaczy
• Prawidłowe sprawdzanie zużycia
• Koła pasowe z tłumikami drgań skrętnych TVD/eTVD
• Jak działa koło TVD?
• Identyfikacja zużycia i uszkodzeń
• Sprzęgła alternatora OAP/OAD
• Jak działa sprzęgło OAP?
• Sprawdzanie
• Uszkodzenia spowodowane awarią sprzęgła
• Najczęstsze problemy
• Osiowość
• Problemy z montażem

Pompy wody i zarządzanie termiką silnika

Moduł nr 3 seminarium obejmujący najczęstsze procedury naprawy układów chłodzenia, pompy wody i wymiany płynu chłodzącego. Trener omawia każdy element układu, jego działanie, typowe przykłady zużycia. Identyfikuje najczęstsze typy uszkodzeń układu chłodzenia wraz z błędami montażu oraz ich przyczyny.

Tematyka szkolenia:

• Budowa i rozplanowanie układu
• System zarządzania termiką silnika
• Rozwój pomp wody
• Różne typy pomp wody
• Budowa i działanie pomp wody
• Rodzaje płynów chłodzących
• Montaż
• Opróżnianie i płukanie
• Montaż pompy
• Napełnianie układu
• Odpowietrzanie
• Najczęstsze problemy
• Przyczyny uszkodzeń
• Problemy przy montażu
• Modele specjalne pomp wody
• Sterowane pompy wody
• Elektryczne pompy wody

Miejsce szkolenia Sochaczew – Centrum szkoleniowe Akademii PU GATES

Termin szkolenia 8 stycznia 2016 r.

Szkolenie techniczne dla rzeczoznawców specjalności samochodowej pt.
„Układy rozrządu z napędem paskowym oraz paska pomocniczego. Sprzęgła OAD/OAP, koła pasowe TSD/eTSD”

Realizując plan przyjętego programu działania Zarząd Główny Polskiego Towarzystwa Inżynierów Motoryzacji SIMP przygotował kolejną ofertę technicznego szkolenia specjalistycznego.

Wykład z wykorzystaniem urządzeń multimedialnych oraz wyposażenia praktycznego Centrum Szkoleniowego prowadzić będą Panowie Rafał Kosiński,Marcin Makarewicz i Włodzimierz Kozłowski, wykładowcy – trenerzy Akademii PU GATES,

Podstawowym celem szkolenia jest uzupełnienie i pogłębienie wiedzy dla rzeczoznawców – biegłych sądowych sporządzających opinie techniczne.

Przedmiotowe szkolenie uzyskało aprobatę Centrum Certyfikacji Rzeczoznawców Polskiego Związku Motorowego dlatego udział w nim stanowi podniesienie kwalifikacji zawodowych dla certyfikowanych rzeczoznawców samochodowych oraz pracowników zgodnie z wymogami Kodeksu Pracy – art. 94 pkt.6 ustawy z dnia 26.06.1974 (tekst jednolity DZ.U. Nr 21 z 1998 r. z późn. zm.).

Organizacja szkolenia oraz warunki uczestnictwa:

1. Szkolenie organizowane jest przez Ośrodek Rzeczoznawstwa i Szkoleń SIMP-AUTOMEX odbędzie się w dniu 8 stycznia 2016 roku (piątek) w Sochaczewie,ul. Trojanowska 53 – Centrum Szkoleniowe PU GATES. Zajęcia prowadzone będą od godz. 9.00 wg załączonego programu szkolenia.- załącznik nr 1. Rejestracja uczesnikow od godz 8.30.
2. Organizator w ramach szkolenia zapewniają uczestnikom : materiał szkoleniowy, zaświadczenie, oraz poczęstunek w tym danie obiadowe.
3. Koszt uczestnictwa w szkoleniu wynosi 300 zł brutto od osoby a dla członków PTIM SIMP 250 zł.
4. Prosimy o potwierdzenie swojego udziału i przesłanie formularza zgłoszeniowego – załącznik nr 2 w terminie do dnia 31 grudnia 2015 r.

Bieżące informacje na temat szkolenia dostępne będą również na stronie internetowej www.simp.edu.pl zakładka „Szkolenia – Szkolenia dla rzeczoznawców”.

Dodatkowe informacje można uzyskać pod numerami tel. 504 972 374 lub (14) 645 11 55.

Zgłoszenia prosimy przesyłać na załączonym formularzu : elektronicznie na adres ptim@simp.pl lub pocztą tradycyjną z odpowiednim wyprzedzeniem.

Z pozdrowieniem
Prezes ZG PTIM SIMP
Piotr Gębiś

Załącznik nr 1

PROGRAM SZKOLENIA

Szkolenie techniczne dla rzeczoznawców specjalności samochodowej pt. „Układy rozrządu z napędem paskowym oraz paska pomocniczego. Sprzęgła OAD/OAP, koła pasowe TSD/eTSD”

Teoria:

• podstawowe cele stawiane układom rozrządu i paska pomocniczego
• budowa paska rozrządu i paska wieloklinowego
• sprzęgła OAD/OAP
• napinacze, rolki, sprzęgiełka alternatora w napędzie paska wielorowkowego
• typy i rodzaje napinaczy
• pompy wody
• koła pasowe TSD/eTSD
• ogóle zalecenia montażowe wynikające z prawidłowości doboru i montażu paska do silnika
• pojęcie i pomiar współosiowości elementów składowych układów paskowych
• narzędzia serwisowe ( blokady…)

Praktyka:

• prawidłowy montaż pasków w silnikach z układem PD oraz CR (zalecenia montażowe, blokady, regulacja) grupy VW – praca na modelu
• prawidłowy montaż pasków w silnikach koncernu FIAT- praca na modelu
• silniki HDI oraz DCI, montaż i zalecenia serwisowe, blokady
• samochody koreańskie, KIA, Hyundai. Zalecenia serwisowe oraz narzędzia potrzebne do prawidłowej wymiany paska,pasków. Praca na modelu
• paskowe układy napędowe w silnikach wielocylindrowych w układzie V. Praca na modelu

Umiejętności:

• jak ocenić stopień zużycia paska wieloklinowego
• jak ocenić przyczyny uszkodzeń pasków rozrządu i wielorowkowych
• jak unikać często powtarzanych błędów montażowych
• ocena przyczyny uszkodzenia, zerwania paska z winy ,,właściciela” samochodu – koncern Fiat
• pojęcie ,,synchronizacji rozrządu” w pracy układu rozrządu w oparciu o wykorzystanie testera diagnostycznego

Opracował :

Rafał Kosiński
Centrum Akademii PU GATES

SZKOLENIE DLA RZECZOZNAWCÓW SAMOCHODOWYCH, BIEGŁYCH SĄDOWYCH I PRACOWNIKÓW MOTORYZACJI

temat szkolenia:

” AUTOMATYCZNE SKRZYNIE BIEGÓW BUDOWA, DZIAŁANIE, USTERKI EKSPLOATACYJNE „

Realizując plan przyjętego programu działania Zarząd Główny Polskiego Towarzystwa Inżynierów Motoryzacji SIMP przygotował kolejną ofertę specjalistycznego szkolenia tym razem z zakresu techniki samochodowej.

Wykład z wykorzystaniem urządzeń multimedialnych oraz wyposażenia praktycznego prowadzić będzie Pan Grzegorz Fedorowicz, wykładowca – doradca techniczny firmy ZF,

Podstawowym celem szkolenia jest uzupełnienie i pogłębienie wiedzy dla rzeczoznawców – biegłych sądowych sporządzających opinie techniczne.

Przedmiotowe szkolenie uzyskało aprobatę Centrum Certyfikacji Rzeczoznawców Polskiego Związku Motorowego.Kurs ten stanowi więc podniesienie kwalifikacji zawodowych dla certyfikowanych rzeczoznawców samochodowych oraz pracowników zgodnie z wymogami Kodeksu Pracy – art. 94 pkt.6 ustawy z dnia 26.06.1974 (tekst jednolity DZ.U. Nr 21 z 1998 r. z późn. zm.).

Organizacja szkolenia oraz warunki uczestnictwa:

1. Szkolenie organizowane jest przez Ośrodek Rzeczoznawstwa i Szkoleń SIMP-AUTOMEX odbędzie się w dniu 5 września 2015 roku (sobota) w Krakowie,ul. Grodzka 42, sala szkoleniowa II piętro. Zajęcia prowadzone będą od godz. 9.30 wg załączonego programu szkolenia. Rejestracja uczesnikow od godz 8.45.
2. Organizator w ramach szkolenia zapewniają uczestnikom: materiał szkoleniowy, zaświadczenie, napoje,ciastka oraz obiad.
3. Koszt uczestnictwa w szkoleniu wynosi 300 zł brutto od osoby a dla członków PTIM SIMP 250 zł.
4. Prosimy o potwierdzenie swojego udziału i przesłanie formularza zgłoszeniowego w terminie do dnia 25 sierpnia 2015 r.
5. Bieżące informacje na temat szkolenia dostępne będą również na stronie internetowej www.simp.edu.pl zakładka „Szkolenia – Szkolenia dla rzeczoznawców”.

Dodatkowe informacje można uzyskać pod numerami tel. 504 972 374 lub (14) 645 11 55.

Zgłoszenia prosimy przesyłać na załączonym formularzu : elektronicznie na adres ptim@simp.pl, na nr faxunr (14) 645 00 42 lub pocztą tradycyjną z odpowiednim wyprzedzeniem.

Z pozdrowieniem
Prezes ZG PTIM SIMP
Piotr Gębiś

Załącznik nr 1

Program szkolenia Automatyczne skrzynie biegów budowa,działanie,usterki eksploatacyjne.

• Podstawy funkcjonowania skrzyń automatycznych oraz przekładni hydrokinetycznych
• Szeregi planetarne oraz sprzęgła i hamulce w automatycznych skrzyniach biegów serii HP
• Budowa skrzyni 6 HP
• Znaczenie wymiany oleju oraz doboru oleju w skrzyniach automatycznych
• Oleje w automatycznych skrzyniach, serwis kity – pełne zestawy do wymiany oleju
• Procedury wymiany oleju – statyczna, dynamiczna, porównania oraz konsekwencje
• Wymiana oleju
• Sprawdzanie stanu oleju
• Wymiana gniazda elektrycznego na skrzyni automatycznej
• Czytanie schematu przełączania i na podstawie tego wyciąganie wniosków i diagnozowanie skrzyni
• Różne problemy związane z przełączaniem biegów, problemy w pracy skrzyni
• Elektroniczno – hydrauliczny moduł sterujący automatyczną skrzynią biegów – mechatronica – budowa elementy składowe
• Możliwości diagnostyczne automatycznej skrzyni biegów
• Możliwość flashowania jednostki sterującej
• Kasowanie wartości adaptacyjnych oraz adaptacja układu
• Budowa i funkcjonowanie skrzyni 8 HP, 9 HP
  • Wpływ zewnętrznych elementów na stan pracy skrzyni
  • Adaptacja automatycznej skrzyni biegów
  • Eksploatacja skrzyń automatycznych – blokada parkingowa, holowanie pojazdu z ASB

Zajęcia praktyczne

• Praca na mechatronice
• Wykonywanie czynności serwisowych na module mechatroniki
• Rozbieranie na poszczególne elementy modułu mechatronicznego, ocena zużycia poszczególnych elementów, wymiana, naprawa.

Grzegorz Fedorowicz
Key Account Manager ZF Services
Do 2000 r. pracownik firmy Sachs Handel GmbH, po przejęciu firmy przez koncern ZF pracownik ZF na rejon południowej Polski, odpowiedzialny za Marki Sachs, Lemfoerder, Boge, ZF Lenksysteme oraz ZF. Doradca techniczny oraz Manager od kluczowych klientów.

„POLSKIE OPROGRAMOWANIE I SYSTEMY POMIAROWE WSPOMAGAJĄCE REKONSTRUKCJĘ ZDARZEŃ DROGOWYCH”

Realizując plan przyjętego programu działania Zarząd Główny Polskiego Towarzystwa Inżynierów Motoryzacji SIMP przygotował kolejną ofertę specjalististycznego szkolenia z zakresu rekonstrukcji wypadków drogowych.

Wykład z wykorzystaniem urzadzeń multimedialnych, prowadził będzie ekspert w zagadnieniach dot. rekonstrukcji wypadków drogowych mgr inż. Stanisław Wolak wykładowca,który prowadzi min. szkolenia z podstaw teoretycznych rekonstrukcji zdarzeń drogowych oraz obsługi programów komputerowych.

Podstawowym celem szkolenia jest uzupełnienie i pogłębienie wiedzy dla rzeczoznawców – biegłych wykonujących opinie min. dla sądów,prokuratury,policji. Drugą grupą zainteresowanych osób mogą być rzeczoznawcy – likwidatorzy szkód komunikacyjnych w firmach ubezpieczeniowych, transportowych, flotowych itp.

Przedmiotowe szkolenie uzyskało aprobatę Centrum Certyfikacji Rzeczoznawców Polskiego Związku Motorowego. Kurs stanowi więc podniesienie kwalifikacji zawodowych dla rzeczoznawców samochodowych certyfikowanych oraz pracowników zgodnie z wymogami Kodeksu Pracy.- art.94 pkt.6 ustawy z dnia 26.06.1974 (tekst jednolity DZ.U. Nr 21 z 1998 r. z późn. zm.).

Organizacja szkolenia oraz warunki uczestnictwa:

• Kurs zorganizowany zostanie przez Ośrodek Rzeczoznawstwa i Szkoleń SIMP-AUTOMEX’ w dniu 08 marca 2014 roku (sobota) w Krakowie, sala szkoleniowa przy ul. Św Filipa 7. Zajęcia prowadzone będą w godz. 9.00 do 16.00 zgodnie z załączonym planem szkolenia. Rejestracja uczestników od godz 8.15.
• Uczestnicy szkolenia po przeprowadzonym teście sprawdzającym otrzymają odpowiednie zaświadczenie sygnowane przez SIMP.
• Organizatorzy w ramach szkolenia zapewniają uczestnikom : matriał szkoleniowy, ciepły posiłek oraz napoje serwowane o ciastka podczas przerw kawowych.
• Koszt uczestnictwa w szkoleniu wynosi brutto 369 zł od osoby, dla członków PTIM SIMP opłata wynosi brutto 300 zł.
• Prosimy o potwierdzenie swojego udziału i przesłanie formularza zgłoszeniowego w terminie do dnia 28 luty 2014 r.

Bieżące informacje na temat szkolenia dostępne na stronie internetowej www.simp.edu.pl zakładka „Szkolenia – Szkolenia dla rzeczoznawców”. Dodatkowe informacje można uzyskać pod numerami tel. 504 972 374 lub (14) 645 11 55
Zgłoszenia prosimy przesyłać na załączonym formularzu: elektronicznie ptim@simp.pl, na nr faxu (0-14) 645 00 42
lub pocztą tradycyjną z odpowiednim wyprzedzeniem.

Z pozdrowieniem
Prezes ZG PTIM SIMP
Piotr Gębiś

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich SIMP, Ośrodek SIMP – AUTOMEX Centrum Motoryzacji organizuje:„Seminarium szkoleniowe dokształcające dla diagnostów stacji kontroli pojazdów”

które odbędą się:

Szkolenie poprowadzą dyplomowani wykładowcy SIMP, którzy od kilkunastu lat prowadzą szkolenia diagnostów SKP oraz są współautorami książki pt. „Niezbędnik diagnosty SKP”.

Motywem przewodnim seminarium będą oczywiście ostatnie zmiany przepisów prawnych w zakresie wykonywania badań technicznych.

Zmiany te sądząc z pytań, które otrzymujemy, jako organizatorzy szkoleń dla diagnostów SKP, mogą stanowić problem w bieżącym wykonywaniu badań technicznych i rejestracji pojazdów.

Plan seminarium szkoleniowego przedstawia się następująco:

1. Aktualne zmiany w przepisach dotyczących badań technicznych pojazdów wprowadzone w 2013 roku w tym z uwzględnieniem ostatnich :
   • zmiana rozporządzenia w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach (Dz. U. z dn. 30.12.2013 poz. 1675)
   • zmiana rozporządzenia w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (DZ.U. z dn. 31.12.2013 r poz.1720)
2. Światła – warunki techniczne, oznakowanie, przepisy homologacyjne szczególnie dla świateł dziennych w tym LED, pozycyjnych, obrysowych i oznakowanie konturowe pojazdów
3. Badanie techniczne pojazdów wykorzystywanych w rajdach samochodowych
4. Zakres badań okresowych i dodatkowych oraz naliczanie opłat za badania techniczne
5. Dyskusja i odpowiedzi na pytania .

Prosimy o wcześniejsze pytania na adres naszej poczty elektronicznej ptim@simp.pl. Seminarium planujemy zakończyć ok. godz.15.00.

Na seminarium szkoleniowe oprócz diagnostów stacji kontroli pojazdów, zostali zaproszeni przedstawiciele organów nadzorujących prace SKP i rejestrujących pojazdy z tutejszego regionu.

Uczestnicy seminarium otrzymają stosowne zaświadczenia potwierdzające podniesienie kwalifikacji zawodowych (art. 94 pkt.6 Kodeksu Pracy), dlatego prosimy o podanie niezbędnych danych na formularzu zgłoszeniowym, który przesyłamy w załączeniu .

W trakcie seminarium będzie możliwość nabyć lub zamówić naszą książkę pt „Niezbędnik diagnosty SKP 2014”, stan prawny na styczeń 2014 r.

Warunkiem uczestnictwa w seminarium jest przesłanie w terminie do dnia 28.01.2014 r. zgłoszenia na formularzu: mailem na adres ptim@simp.pl, faxem pod nr (14) 645-00-42 lub pocztą tradycyjną . Bieżące informacje na temat w/w szkoleń znajdą Państwo również na naszej stronie www.simp.edu.pl.

Zapraszam serdecznie,

Piotr Gębiś

Temat szkolenia:

„Wykorzystanie komputerowego systemu INFO-EKSPERT do wycen wartości rynkowych pojazdów”

Wykład z wykorzystaniem urządzeń multimedialnych, prowadzić będą wykładowcy firmy INFO-EKSPERT.

Podstawowym celem szkolenia jest uzupełnienie i pogłębienie wiedzy dla rzeczoznawców – biegłych wykonujących opinie min. dla sądów,prokuratury,policji. Drugą grupą zainteresowanych osób mogą być rzeczoznawcy – likwidatorzy szkód komunikacyjnych w firmach ubezpieczeniowych, transportowych, flotowych itp.

Przedmiotowe szkolenie uzyskało aprobatę Centrum Certyfikacji Rzeczoznawców Polskiego Związku Motorowego. Kurs stanowi więc podniesienie kwalifikacji zawodowych dla rzeczoznawców samochodowych certyfikowanych oraz pracowników zgodnie z wymogami Kodeksu Pracy.- art. 94 pkt.6 ustawy z dnia 26.06.1974 (tekst jednolity DZ.U. Nr 21 z 1998 r. z późn. zm.).

Organizacja szkolenia oraz warunki uczestnictwa:

• Szkolenie organizowane jest przez Ośrodek Rzeczoznawstwa i Szkoleń SIMP-AUTOMEX’ w dniu 30 października 2014 roku (czwartek) w Warszawie, PZM Holding, ul. Górczewska 228 F, sala szkoleniowa IV piętro. Zajęcia prowadzone będą od godz. 9.30 zgodnie z załączonym planem szkolenia. Rejestracja uczestników od godz 8.45. Uwaga – dla zainteresowanych jest możliwość udostępnienia parkingu w miejscu szkolenia – w tym celu należy dzień przed terminem szkolenia skontaktować się na adres e-mail : ptim@simp.pl.
• Organizatorzy w ramach szkolenia zapewniają uczestnikom : materiał szkoleniowy, zaświadczenie obiad, napoje i ciastka serwowane podczas przerw kawowych
• Koszt uczestnictwa w szkoleniu wynosi brutto 455 zł od osoby,
• Prosimy o potwierdzenie swojego udziału i przesłanie formularza zgłoszeniowego w terminie do dnia 28 października 2014

Bieżące informacje na temat szkolenia dostępne będą na stronie internetowej www.simp.edu.pl zakładka „Szkolenia – Szkolenia dla rzeczoznawców”.
Dodatkowe informacje można uzyskać pod numerami tel. 504 972 374 lub (14) 645 11 55
Zgłoszenia prosimy przesyłać na załączonym formularzu : elektronicznie na adres ptim@simp.pl, na faxu nr (14) 645 00 42 lub pocztą tradycyjną z odpowiednim wyprzedzeniem.

Z pozdrowieniem
Prezes ZG PTIM SIMP
Piotr Gębiś